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  • 2018年车船税新政策:新能源车船免征车船税

    新能源车船免征税,你知道了吗?7月31日,财政部、税务总局、工信部、交通运输部联合发布了《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(以下简称“通知”)。通知明确对新能源车船免征车船税;而对节能汽车将可减半征收车船税。下面我们具体的了解一下相关的信息。

    2018年车船税新政策
    新能源车船免征税

    通知明确指出,免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

    不过,免征车船税的新能源汽车,则需要获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;符合新能源汽车产品技术标准;通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准;新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求等。

    免征车船税的新能源船舶应符合船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的,视同纯天然气发动机。

    通知还指出,减半征收车船税的节能乘用车,需要获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);综合工况燃料消耗量应符合标准。而减半征收车船税的节能商用车,需要获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。

    业内人士表示,此次政策出台基本上是自2012年以来政策的延续。但对比2015年发布的规定,新规中对享受减税政策的车型标准做了更新,车辆综合工况燃料消耗量进一步降低,并且要求按年度递减。这也对汽车厂家推出节能车型有了更高的要求。而在新能源车方面,对于纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池商用车的免征标准作出了调整,对续航里程有了更高要求。

    阅读延伸:

    车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始,有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。据悉,车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府在规定的子税目税额幅度内确定。

    另外需要注意的是,车船税每年都要缴纳,如果不缴税你审车审不了,到时候车检站会让你补缴往年车船税并会处以一定的滞纳金。很多新车主可能不太了解,在购车之后要缴纳的税费中,有的只需要缴纳一次,例如车辆购置税,但是有的则要每年缴纳,例如车船使用税。